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就是要北欧系中型入门房车角力战(3)

M生活吧 来源:http://www.tyc2005.com 发布时间:2020-07-07

空间乘坐各具特色

中小型房车于市场中是相当重要的车型级距,而购买该级距车型的消费者,除顾虑到日常便利性外,对于空间要求也相当讲究,本次集评中的车款在市场上皆有着忠实爱护者,除了动力操控感各具特色外,车身尺码及车内空间在彼此间差异不大之下,其乘坐感受各自有着专属风格。

BMW 316i

强项 四部车中空间尺码最宽敞
罩门 未能配置后座倾倒
短评 舒适与运动化兼顾的乘坐感受

整体乘坐空间表现相当均衡的316i,其车身轴距更是本次四部车之冠,前座偏低的坐姿能驾驶获得良好的乘坐重心,椅面的材质及造型设计能提供颇为优异的包覆性,虽未配置电动调整功能,但手动设计却能快速将坐姿定位,虽膝部表现不佳,但偏低的坐姿和搭配不俗的头部空间,因此乘坐时仍能给予宽敞不压迫的乘坐感受。较长的轴距设定让316i后座头部及膝部皆拥有不俗的乘坐空间,能让后座乘员姿意伸展,于长途乘坐也不易感受疲惫。行李厢也较其他车型有着最大宽度表现,如欲装载大型物品时也能轻鬆放置,也能满足日常生活所需,为一不便之处则是未能有后座倾倒装置。

就是要北欧系中型入门房车角力战(3)偏低的坐姿造就不俗的头部空间,除有着舒适感受外,更具有良好包覆性。
就是要北欧系中型入门房车角力战(3)颇为宽敞的后座空间,有利于长途乘坐。
就是要北欧系中型入门房车角力战(3)宽度极佳的行李厢,不仅能满足日常所需,放置大型物品也能轻鬆应对。

M.Benz C180
强项 充裕的头部空间降低压迫感
罩门 后座空间及座椅偏硬设定,使乘坐表现略显逊色
短评 整体表现维持一贯风格,乘坐表现较为中庸

M.Benz C180的车舱风格拥有家族的简约,前座座椅虽有着舒适乘坐感受,但却少了些包覆性,头部空间与316i有着相同表现,因此同样提供充裕空间,让人不至于感压迫,还算宽敞的膝部空间,让驾驶获得不错的腿部活动空间。后座方面,拉高的C柱设计,让后座头部获得不错的空间表现,但C180的轴距则是四部车中尺码最小,进而影响到后座乘坐表现,使其于乘坐时腿部空间过于侷促,且座椅过于偏硬,对于一部豪华房车来说表现则不甚理想。行李厢宽度虽较为一般,但深度空间则相当优异,能放置较为长形的物品,而开口高度也颇为亮眼,有利于物品进出的便利性。

就是要北欧系中型入门房车角力战(3)座椅虽未有良好包覆性,但藉由空间设定,仍给予不俗的乘坐表现
就是要北欧系中型入门房车角力战(3)后座头部空间还算充裕,但膝部空间则稍嫌不足。
就是要北欧系中型入门房车角力战(3)行李厢的深度及开口皆有着不错表现,对于置物有着一定的助益。

Audi A4 1.8T
强项 车身尺码最大器
罩门 后座宽度空间较不亮眼
短评 整体表现均衡,舒适性及包覆性也有顾及

A4座舱格局铺陈及中控檯操作介面让人相当易于操作,虽然前座的头部及膝部空间不若其他车般优异,但实际乘坐则不至于让人感到压迫,腿部仍有一定活动空间,于操作时不会有侷促感受,且有着良好的包覆性,有助于提昇乘坐感受。A4轴距尺码仅次于316i,此设定理应有着不错的表现,但车内空间规划却未能给予后座宽敞的环境,膝部空间仅优于C180,虽不至于过于侷促,但仍有进步的空间,较为狭窄的宽度对于乘坐则打了折扣,头部表现则与其他车款大致相同,座椅包覆感受则相当优异,对于乘坐有正面的效果。行李厢整体表现得中规中矩,不论宽度还是深度皆有所顾及,足以应付一般日常所需。

就是要北欧系中型入门房车角力战(3)空间虽不甚理想,但不至于过于影响乘坐表现,包覆性则提供稳定的感受。
就是要北欧系中型入门房车角力战(3)不算宽裕的宽度及膝部空间,稍稍影响乘坐表现。
就是要北欧系中型入门房车角力战(3)置物空间表现中庸,应付一般人日常使用相当足够。

Volvo S60 T4
强项 有着最为宽敞的乘坐空间
罩门 浅色座椅不利保养
短评 空间及舒适性皆有所顾及

S60为本次四部车中整体空间表现最为亮眼的车型,其座椅设计有着家族一贯的乘坐感受,有别于德系车较硬的设计,S60偏软的座椅设计,提供驾驶颇为舒适的乘坐感受,且仍具有足够的支撑力及包覆性,而宽裕的空间,于乘坐时给予轻鬆感受。后座空间与316i大致相同,有着颇为宽敞的环境,但柔软的座椅设计和包覆感,则创造出不同于316i运动感受,多了一份温暖氛围,也提昇了心灵层面的舒适感受。至于行李厢置物表现则较为不出色,仅宽度较具优势,这也是在提昇车室空间之余,不得不牺牲置物空间所做出的折衷方法,但用于一般基本乘载仍绰绰有余,然而相较于其他对手,S60于后座中央扶手提供开口设计,这对装载长形物品有一定助益。

就是要北欧系中型入门房车角力战(3)宽敞的空间表现及配备,已是S60的基本配备。
就是要北欧系中型入门房车角力战(3)后座空间相当宽敞,软硬适中的座椅,不仅提供舒适性,乘坐后更会爱上它。
就是要北欧系中型入门房车角力战(3)在牺牲行李厢空间后,其表现不算亮眼,但中央开口于置物时则有加分效果。
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