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全球首款前驱车八速变速箱!KIACadenza旗舰预告领衔导入

X假生活 来源:http://www.tyc2005.com 发布时间:2020-06-18

全球首款前驱车八速变速箱!KIACadenza旗舰预告领衔导入KIA 近年来藉由德国法兰克福设计中心主导开发重点战略车款,不但以全面欧化之姿协同 HYUNDIA-KIA 集团迅速抢进世界前五大车厂,同时在自主技术方面也积极进取,近日发表全球首款前驱车八速自排变速箱,便以突破性专利解决尺寸与重量问题,为前驱车行驶效率再上一层楼。而今年底即将发表的旗舰产品 KIA Cadenza,便是首度导入这项技术的先驱车款。


多段变速有着适用速域更广,为车辆行驶带来更具动能、燃油效率的优势,虽然豪华品牌乘用车或跑车级距,已陆续来到九段以上变速规格,不过受制于变速箱尺寸与底盘空间的冲突,以及考量在 NVH 表现上的妥协,使得这些搭载高阶变速箱的车款都是后驱车设定,也就成为 KIA 在这项技术上的突破点。
全球首款前驱车八速变速箱!KIACadenza旗舰预告领衔导入
这具由 KIA 强调自主开发的八速变速箱,不但体积仅有自家六速变速箱的大小,甚至重量还减轻 3.5 公斤,因此在为车辆带来更绵密的换档体验外,还能兼具节省油耗并提升马力重量比等优势。KIA 官方表示,研发人员以掌握后驱车八速变速箱的现有技术基础,针对前驱车空间配置、NVH 与换档效率等关键问题提出 143 项专利技术申请,得以有望实现全球第一款前驱八速车款。
技术细节方面,KIA 官方提到研发人员为了不影响前驱车引擎、避震和其他零件的摆放,有效简化变速箱油泵体积与阀体结构,以横置方式将变速箱安装在有限的引擎室空间,同时相关专利也同时提升变速箱运作效率并降低对 NVH 所带来的影响,运转时能够更省油宁静。
全球首款前驱车八速变速箱!KIACadenza旗舰预告领衔导入
未来这具新款变速箱将会搭载在 KIA 旗下中大型前驱车款,即将在年底登场的 KIA Cadenza 更是将以品牌旗舰之姿,预料搭载 3.3 升 V6 缸内直喷引擎,先行成为象徵技术顶尖的指标车款。
 
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