随着电动车在未来全球汽车市场佔有越来越重要的地位，RENAULT在推动研发电动车方面可说是不遗余力，在乘用车方面拥有两人座的Twizy与家庭房车Fluence Z.E.，而在商用车方面，Kangoo Z.E.也已经推出了一段时间，不过在今年的法兰克福车展，RENAULT将以全新的Frendzy电动概念车，改变世人对于商旅车的既有印象。
事实上在几天前，RENAULT就已经在其Facebook粉丝页的相簿中放上Frendzy电动概念车的车头照片，而从现在原厂释出的影片与照片资讯来看，Frendzy电动概念车以象徵绿能环保的绿色为车身主要颜色，并在后座的滑动式车门上搭载37吋的宽萤幕，能够显示车主想表达的讯息或是广告，而无B柱设计使前后车门在开启后拥有更宽敞与更方便的空间运用机能。Frendzy电动概念车的车身尺码为4,091mm×1,872mm×1,733mm、轴距则为2691mm，内装部分除了同样也採用前卫的设计风格外，大量的金属与木纹饰板让整体更多了一些科技感，而在后座放倒后可以将置物空间提升到2,250L，车室内也配备能够更换各种颜色的气氛灯。
而本车搭载一具拥有60hp最大马力与23.1kgm最大扭力的电动马达，极速则能到达130km/L。虽然现阶段还不能确定Frendzy在未来会不会有量产版本的车型出现，不过依照现今电动车的发展趋势，在未来看见量产版本Frendzy的机会应该相当大。
不过再回过头来看看国内，眼见其他国家对于电动车方面的相关建设已经渐渐开始起步，推广电动车在台湾依旧是一句口号，先不说国内消费者的用车习惯可能需要改变，政府的相关补助措施与基础建设几乎是零，消费者花了几百万结果买来一台只能在家里充电的大玩具，怎幺可能会有人想要买电动车来开？若推广电动车是政府机关买几台电动车来作作样子就算数的话，那现在正致力往电动车方向发展的国内自主品牌情何以堪；而我们的政府官员总是把选举考量摆在第一位，身为选民的我们是不是也该深思一番？
